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Fiat 508 Balilla Spider 1932 / Fiat 508 Balilla Torpedo 1932

El Fiat 508 (Balilla) fue presentado en el Motorshow de Milan de 1932, estaba inicialmente disponible con una transmisión tres velocidades, y fue construido en tres diferentes estilos: Berlina (dos puertas), un torpedo y una spider.

Fiat 508 Balilla Torpedo 1932 / Fiat 508 Balilla Berlina 2p 1932

Usó un motor de 995cc cuatro cilindros con 20bhp. Al año siguiente fue presentado el 508S o Sport, la carrocería era una spider diseñada por Ghia, y el motor, disponía de 10bhp adicionales lo que llevaba la potencia a 30bhp.

Fiat 508 S Balilla 1932

El éxito obtenido por Fiat con el Balilla, hicieron que a mediados de 1933 aparecieran tres nuevas versiones, el 508M (versión militar), el 508 Camioncino, y el 508 Furgoncino.

Fiat 508 Balilla Berlina 2p 1933 / Fiat 508S Spider Balilla 1933

Fiat 508 Balilla Coupe Royal 1933

En 1934, el Balilla adquirió una caja de 4 velocidades, la potencia fue incrementada a 24bhp, y la distancia entre ejes fue estirada ligeramente.
 
El mismo año fueron lanzadas dos nuevas versiones: una Berlina 4 puertas, y una Coupe 2 puertas, y el 508 Sport fue presentado con un motor de 36bhp, y una nueva transmisión.

Fiat 508 Balilla Coupe 1934

En 1937 el Balilla recibe un nuevo motor de 1089cc con 32bhp, la línea fue  actualizada para reflejar el estilo del 1500 o el Topolino, y su denominación fue cambiada a “Balilla 1100” o (508C oficialmente).

508 CS MM 1935

Motor                           995cc (65x75mm) Cuatro cilindros en línea

1089cc (68x75mm) Cuatro cilindros en línea

 

Suspensión                  Delantera: Eje rígido con elásticos laterales

Trasera : Eje rígido con elásticos laterales

 

Distancia entre ejes      2250mm (desde 1934 : 2300mm); 508C/1100 : 2420mm; 508L : 2700mm; 508C M : 2427mm
Trocha (delantera / trasera) 508 : 1187mm (Sport ; 1180mm)/1200mm
Trocha (delantera / trasera) 508C/1100 : 1231mm/1226mm
Trocha (delantera / trasera) 1100E : 1231mm/1228mm
Trocha (delantera / rasera) 508C M : 1242mm/1239mm

 

Frenos                         Tambores en las cuatro ruedas

 

Caja de velocidades      Caja de 3 velocidades manual hasta 1333,

4 velocidades manual desde 1934 en adelante

 

 

Pesos                          508 (3 velocidades) : 685kg; 508S: 600kg
                                   508M : 785kg 
                                   508 (4 velocidades) : 710kg
                                   508C : 850kg
                                   1100 : 890kg; 1100B : 905kg; 1100E : 940kg

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